彩色透水混凝土是一种多孔、轻质、无细骨料的干硬性混凝土,由粗骨料表面包覆一层胶结料相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,故具有透水、透气和质量轻的特点,能有效的使雨水迅速渗入地下,还原成地下水,对城市地下水严重缺乏的现状予以很好的解决;是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料。
一、 透水混凝土路面的优点
1、 当集中降雨时,能减轻城市排水设施的负担,防止河流泛滥和水体污染。
2、 能使雨水迅速渗入地下,还原地下水,保持土壤湿度。
3、 防止路面积水,夜间不反光,增加路面安全性和通行舒适性。
4、 调节城市空间的温度和湿度,改善城市热循环,缓解热岛效应。
5、 大孔隙率能降低车辆行驶的路面噪音,创造舒适的交通环境。
6、 大量的空隙能吸附城市污染物(如粉尘)减少扬尘污染,易于维护空隙不会破损、不易堵塞。
施工方案
路基素土夯实
按设计要求确定标高和路面坡度,挖掘基土至适当深度,清理地基土中杂物并分层夯实至95%实度。在软土地基、盐碱地、淤泥质土壤、渣土、渗透性极差的粘性土质情况下,需考虑更换土壤。
1、 透水混凝土搅拌
2、透水混凝土拌合物中水泥浆的稠度较大,且数量较少,为了使水泥浆能够保证均匀的包裹在骨料上,宜采用强制式搅拌机,搅拌时间为4-6min,拌合中必须准确掌握配合比、投料顺序并严格控制加水量;在浇筑之前,路基必须先用水湿润,原因是透水性混凝土中的搅拌水量有限,如果路基材料在吸收其中部分拌合水,就会加速水泥的凝结,减少用于路面浇注、振捣、压实和接缝的时间,并且快速失水会减弱骨料间的黏接强度。
3、 摊铺准备
在摊铺前首先要确定标高,两侧有路沿石且最终标高与其平齐的可利用现有路沿石作为摊铺辊的滑轨,这时首先需要用塑料薄膜进行保护,路面宽度大于6米的还应在其中一侧粘贴伸缩条;若现场条件不允许用路沿石作滑轨(路沿石高度比路面高、施工方向与路沿石延长方向垂直、场地宽度大于摊铺辊有效长度等),这时应沿摊铺垂直方向铺设钢轨。
4、 辊压
导轨铺设完毕后,先人工初步摊铺新鲜的透水混凝土料,使其高度约高于设定高度20-30㎜,然后将“反冲挤压透水混凝土摊铺机”架设到轨道上,启动液压动力站,调节摊铺机转动速度和方向,按一定速度拉动摊铺辊两到三遍,滚压过程中应随时注意补料,使钢辊转动时始终牌湿料富余状态并随时清理压辊。
5、 收边
经“反冲挤压透水混凝土摊铺机”摊铺的透水混凝土铺面已确保了面层骨料的一致性、必要的密实度及骨料之间良好的粘结,但在结合处会有一定的富余湿料,这时需要随时进行清理并用手动压辊进行碾压,必要时用抹子抹平。
6、 养护
透水性混凝土由于存在着大量的孔隙,易失水,干燥很快,所以养护非常重要,尤其是早期养护,要注意避免混凝土中水分大量蒸发,通常透水性混凝土拆模时间比普通混凝土短,如此其侧面和边缘就会暴露于空气中,应用塑料薄膜及时覆盖路面,以保证湿度和水泥充分水化。
透水混凝土应在摊铺后1天后开始洒水养护,若遇干热天气,可在浇注后8小时开始洒水养护,以免过早失水。洒水养护时,应在2-3米处用散射水养护,每天至少洒水四次。淋水时不宜用压力水直冲混凝土表面,这样会带走一些水泥浆,造成一些较薄弱的部位。昼夜温差大于10℃以上的地区或平均温度小于等于5℃施工的混凝土路面应采取保湿措施。透水混凝土养生时间应根据施工温度而定,一般养生期不少于3-7天。
7、 分割缝
透水混凝土采取与普通混凝土相同的分割缝法对路面进行分割,但缝间距可比普通混凝土稍大,一般可为6米,结构沉降缝采取施工预留法,伸缩缝采用切割法,施工缝和伸缩缝应彩弹性材料填充。
8、 喷涂
彩色透水混凝土路面施工完后要在表面喷涂彩地彩色保护剂,使用无气喷涂机均匀喷涂表面。