发 动 机:中国重型汽车
型号:MC07H.35-60
功率:257kW
驱动型式:后轮驱动
轴 距:4700mm
排放标准:GB3847-2005 ,GB17691-2018 国六
二 、 驾驶室
结 构:平头、原装双排座四开门乘员室。
座位设置:前排 2 人后排 4 人。
座位前面加装护栏兼扶手。消防队员在奔赴灭火救援途中快速背负空气呼
吸器,到达火场后,迅速投入灭火救援行动。
驾驶室结构:安装适应倾翻的液压翻转机构。
驾驶室内设备:除原车设备外,加装取力器控制开关、100W 警报器、警灯
开关等。
驾驶室外部:驾驶室顶靠前部安装有长排警灯 1 个。
三 、 容 罐
容 量:水:8000Kg
材 质: 水罐:优质钢板,经高科技防腐处理
结 构: 框架焊接,罐体内设置纵、横防荡板,以减少车辆行驶过程 中罐内水对罐体的冲击;罐体前后壁板折有梯形折筋,使罐体具有足够的强度、
刚度。罐顶设快速开启式人孔,方便维修人员进出。罐内设有防止水泵吸水形成旋
涡从而影响流量的装置和滤网。罐内设有不锈钢浮球式液位指示器,可通过仪表板上液位表显示罐内灭火剂
的容量;罐底设有带球阀的排污口。
罐体设有 1 个 76mm 溢流管,车厢两边各 2 个 76mm 注入口,便于其他车辆供
水加液之用。
设 备:1 个人口孔,带有快速锁紧及开启装置。
1 个液位指示器。
1 个排污口,带不锈钢球阀。
2 个注水口(左右各一)
工艺:焊接牢固、可靠,去除清理夹渣、虚焊等缺陷;焊后应对罐体做 24
小时静水压试验,确保不渗漏。
四 、 消防泵及管路系统
消防泵:CB10/60 低压消防泵(上海茸申)
流 量: 60L/s
压 力: 1.0MPa
安装型式: 后置
真空泵:活塞式;
真空泵材质:耐磨、抗腐蚀达到密封要求;
引水时间≤35s,吸深≥7m。
zui大真空度: ≥85kPa;
管路系统
吸水管路:水泵设有Φ150mm进水口,可从天然水源、液罐、消防蓄水池 吸水,另可加转换异径接口连接消防栓吸水供水,吸水管放置于车顶。1 个
带Φ150mm 蝶阀的进水口,用于与水罐相连接。
出水管路:
车顶设置 1 个Φ100mm 出水消防炮管路及控制阀,采用挠性接头;泵房左右两侧各设置 1 个Φ80mm 和 1 个Φ65mm 手动球阀控制的出水口。
注水管路:泵房内设置 1 个Φ65mm 水泵向罐内注水管路及控制阀;
车厢左右两侧各有 2 个Φ65mm 注水管,可向罐内注水,接口为内
扣式接口,并设有闷盖。
放余水管路:为保护水泵及各球阀,在管路中加装了放余水管路,并分别
配有球阀。
冷却水管路:为使取力器在工作中应付各种复杂情况,配有与进出水管路
连通的冷却水管路及控制阀。
五 、 消防炮
型 号:PS50 型消防炮(威斯特)
流 量:50(1/s)
射 程:水≥60m
压 力:1.0MPa
位 置:位于水罐顶部。
控 制:采用手动控制,带锁止机构,方便操作。
六 、 取力器
型 式:全功率夹心取力器
冷却方式:强制式水冷
润滑方式:飞溅式油润滑操纵方式:驾驶室内仪表盘处操作挂取力器,取力器结合方便平稳,无异响。
安 装:取力器与发动机匹配良好,精确安装,结合后无自行脱落现象。
七 、 器材箱及泵房
主要材质:
骨架、蒙皮均为优质碳钢;内部器材架采用铝合金型材,内饰板为氧化处理
的铝板。
基本结构:
1、为整体结构,其前部为器材箱,中部为水罐,后部为泵房。
2、后部为泵室,配有仪表板及操作系统,器材箱和泵室均设带锁卷帘门。框
架焊接结构,并确保其强度和刚度。
3、空间可任意调整,器材箱设排水孔。
4、器材箱可靠、美观、可任意调节,配有大空间帘子门器材箱,确保空间
充分利用。
5、车厢及泵房设有照明灯,满足夜间灭火作战时的照明需要。
铝合金卷帘门:1、所有器材厢及泵室都采用带锁卷帘门,把手和锁销坚固耐用,不变形,
密封性能经过水淋实验,确保无渗漏现象。
2、卷帘门两侧滑道内有铆钉固定,以免脱落。
3、每个器材厢内有照明灯,由卷帘门开闭控制。
4、后部左、右各一扇铝合金帘子门,后尾一扇,安全可靠,美观实用。
基本原则:
(一)按战斗编成和战斗展开设计器材集成;
(二)按人体工程学原理设计各种器材托架;
(三)无须任何攀登工具,取用箱内任何器材简明实用的原则。
(四)按使用逻辑关系和使用频率放置器材;
(五)站在地面或踏板上 1-2 动作内取用任何器材。
八 、 电器系统
1、驾驶室顶部配备红色长排豪华警灯。
2、警报器功率为 100W;3、为保证使用安全,整车线路采用整体线束制作,连接处用防水插头,保
证使用过程中的线路安全。4、车顶配有火场照明灯 1 只;车辆两侧下方设有安全标志灯,车身、尾部
按标准粘贴反光标识。
5、所有器材箱均安装 LED 照明灯,方便夜间作战照明之用。
6、车辆两侧上方各配有三盏爆闪灯与侧照明灯(组合式),下方安装安全标 识灯和侧回复反射器(组合式),配有前、后示廓灯,两侧各一只转向灯,乘员
室、器材箱、泵房内均有照明灯。7、警报器、警灯、频闪灯、电路为独立式附加电路,控制器件安装在驾驶
室内。8、所有线路均采用套管进行保护,并采用不同颜色区分线路连接形式、作
用。9、泵房内仪表板上设备:液位表、转速表、压力表、真空表、器材箱照明
开关等。
九 、 仪表板及板上设备
1、仪表板位于车尾部的泵室内,带有一个控制板并具备充足的照明;
2、所有控制手柄、开关、指示灯的近旁都有中文标识;
3、有操作步骤说明。4、所有标牌都具有持久性和高附着性,能经受由于温度及气候的剧变所导
致的影响。
5、操作面板采用优质铝板,美观、耐用,整体重量较轻。6、泵房操作系统设置在车辆尾部,无压力出口,保证操作人员的安全,有
面板照明灯。