国家能源局目前核准江苏液化天然气（lng）接收站二期项目建设，中国石油天然气集团公司将在该市如东县洋口港建设国内大的20万立方米lng储罐。

 

据了解，江苏（如东）lng接收站项目的二期工程将建设一座20万立方米的全容lng储罐、一台开架式海水气化器、两台浸没式燃烧气化器以及相关配套设施，该20万立方米全容储罐将是我国迄今大的lng储罐。二期工程建成后，江苏lng接收站年接卸能力将增加至650万吨，年气化能力将提高到1000万吨，成为中国储罐罐容大、码头接卸能力大、气化能力大、槽车装车量大的LNG接收站。

 

江苏（如东）lng接收站外输管线直接接入西气东输一线，为西气东输提供了重要的气源保障，是国家海上油气战略通道建设的重要组成部分。该项目的建设，对于缓解江苏省乃至长三角地区能源供应紧张局面，提升区域能源保障能力，调整优化能源结构，改善生态环境，提高人民生活质量和实现可持续发展具有重要意义。

lng储罐的发展前景

 

天然气是一种非常清洁的能源，燃烧以后不是产生对大气造成危害的气体，而且是一种可再生的清洁能源。但是我国燃气分布不均匀，为了可以从西部把气体运输到需要的地区，就需来进行储存了。

　　

从国内外经济发展及大型lng储备库的建设情况来看，大型lng储罐将是lng行业未来主要发展趋势，国内大型lng储罐建造能力还需进一步发展。大型lng储罐设计与建造是液化天然气终端储存系统中的大型核心设备，其设计和建造是lng终端工程建设的关键技术之一。

　　

中小型lng储罐应用广泛，国内生产工艺成熟，随着lng产业发展而飞舞。中小型lng储罐一般为双金属壁结构，带压储存，采用真空粉末隔热，小型储罐也 可以采用高真空多层隔热。目前，国内的中小型储罐的设计、制造技术和能力较为成熟，产品已大量投入使用。中小型lng储罐广泛应用于小型lng液化工厂、 lng气化站、lng加气站、lng运输及民用设施中，同时也是lng接收站化整为零、连接下游应用必不可少的设备。